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Re: SuperENVE

 投稿者：NRSハシモト  投稿日：2012年 5月11日(金)11時20分37秒 		返信・引用
  konさんへのお返事です。

現在のSUPERENVEの納期は、ハブ待ちでハブの入荷が約一か月先となります。
そこからホイールビルドに入ります。

ホイールオーダーは、お名前・ご住所（郵便番号も）連絡の取れるお電話番号を
メールでいただいてからお受けしております。
オーダー後のキャンセルは、ご遠慮願っております。

ホイール購入者特典もご用意しておりますので、メールにてお問い合わせくださいませ。

http://www.n-rs.com/

  

Re: SuperENVE

 投稿者：kon  投稿日：2012年 5月 8日(火)23時03分18秒 		返信・引用
  > No.83[元記事へ]

NRSハシモトさんへのお返事です。

わかりました。
SuperENVEの納期はどれぐらいかかりますか？

宜しくお願いします。

> konさんへのお返事です。
>
> お問い合わせありがとうございます。
>
> 今週末に、愛知県の方が貸し出し予約されていて、それが返却されたら西宮の方が
> 試乗予約を入れておられます。
>
> なので、最速で再来週月曜か遅くとも再来週の週末でしたら貸し出しが行けると言う感じです。
>
> > はじめまして。
> > SuperENVE購入を検討中です。
> > 今週の土曜日か日曜日に試乗できますか？
> >
> > 宜しくお願いします。 		 

Re: SuperENVE

 投稿者：NRSハシモト  投稿日：2012年 5月 8日(火)11時14分43秒 		返信・引用
  > No.82[元記事へ]

konさんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。

今週末に、愛知県の方が貸し出し予約されていて、それが返却されたら西宮の方が
試乗予約を入れておられます。

なので、最速で再来週月曜か遅くとも再来週の週末でしたら貸し出しが行けると言う感じです。

> はじめまして。
> SuperENVE購入を検討中です。
> 今週の土曜日か日曜日に試乗できますか？
>
> 宜しくお願いします。

http://www.n-rs.com/

  

SuperENVE

 投稿者：kon  投稿日：2012年 5月 7日(月)23時38分31秒 		返信・引用
  はじめまして。
SuperENVE購入を検討中です。
今週の土曜日か日曜日に試乗できますか？

宜しくお願いします。 		 

Re: 初めまして

 投稿者：ハイパ  投稿日：2012年 5月 6日(日)10時31分9秒 		返信・引用
  NRSハシモトさんへのお返事です。

お返事ありがとうございます

資金繰りしてから、またご連絡させていただきます

ありがとうございます

> ハイパさんへのお返事です。
>
> レスのメールを入れたつもりだったんですが、ログが見当たりませんでしたので念のため
> もう一度メールいたしました。
>
> 納期的には、現在ですと二週間以内と言った感じです。 		 

Re: 初めまして

 投稿者：NRSハシモト  投稿日：2012年 4月30日(月)12時59分54秒 		返信・引用
  > No.75[元記事へ]

ハイパさんへのお返事です。

レスのメールを入れたつもりだったんですが、ログが見当たりませんでしたので念のため
もう一度メールいたしました。

納期的には、現在ですと二週間以内と言った感じです。

http://www.n-rs.com/

  

SuperENVE使用中

 投稿者：たにちゃん  投稿日：2012年 4月30日(月)09時25分51秒 		返信・引用
  こんにちは(^ ^)  お世話になってから、まともに乗れてなっかたのですが…先日１６０km程乗れましたので…少しお話させていただきます。軽いのはスペックどうりなんですが、とにかく驚く程、推進力があります。スピードがのるとタレません。（足が売り切れますが…）平地では神にように讃えられているコス◯ポに乗ってましたが…比べるまでもないぐらい巡行力もあり、リムハイトがコス◯ポより低いので横風も問題ないです。山登りも力が確実にホイールに伝わりグイグイ進みます。パワーロスが極端に少ないホイールだと思います。しかしSuperENVEでクルクルすると家庭力も極端に減る事も注意が必要です…。因みに１６０km乗った後、ママチャリでお風呂セットを前カゴにブチ込み、、温泉まで往復２０km走れる余力があるのも事実です。ありがとうございました！

 		 

SuperENVE

 投稿者：アキ  投稿日：2012年 4月 9日(月)22時39分36秒 		返信・引用
  昨日は長い時間お付き合いいただきありがとうございました。
SuperENVEのファーストインプレッションはこの掲示板でよかった？のでしょうか
夜間に乗って帰ったこともあり速度はさほど出せなかったのですが、加速がすごく気持いいのと登坂時には自重及びペダルを踏み込む力が軽く感じました。
軽くダンシングした時もすっと力が推進力に変わっていくように感じました。
カーボンもリムハイトの高いのも初めてですのでエアロ効果についてはわかりません
今年に入ってからしばらくランばかりでバイクにほとんど乗っていませんでしたので巡航速度に関しては感覚的に少し上がったんじゃないかと思います。
組み合わせていただいたブレーキシューもコントローラブルでよく効きます。
初めてロードバイクに乗った時に感じた、とても軽くてどこまでも滑らかに進んで行きそうなワクワクした感覚を改めて感じました。
素敵なホイールを組んでいただきありがとうございました。
もう少し乗ってからまた、書きこませていだきます。 		 

Re: (無題)

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 3月 6日(火)12時07分0秒 		返信・引用
  > No.76[元記事へ]

hiroさんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。

２６inですとクロノF20の650Cがあります。
ただ、可能な限り700Cを使われることをお勧めします。

股下やリーチにより、フレームが無くて合わせられない場合は650Cも仕方ないですが
700Cと650Cではわずかに一インチの差ですから、見た目は少々不細工になるかもしれませんが
得られる走行性能が違いますので。

一度、フィッティングされては如何でしょうか？

まぁ、とりあえず650Cで組めと言われれば組みますが、、、

http://www.n-rs.com/

  

(無題)

 投稿者：hiro  投稿日：2012年 3月 5日(月)21時48分15秒 		返信・引用
  橋本様　初めまして

ｎｒｓ様にて　決戦ホイールを　考えておりますが　身長が１４３ｃｍのため　６５０ｃのバイクです

新品セットとなると　選択肢も狭いのですが　選べるリム等ありますでしょうか？

 		 

初めまして

 投稿者：ハイパﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月23日(木)18時53分16秒 		返信・引用
  SUPERENVE

  興味深く、拝見させていただいてます

  コスミックカーボンを買おうかと、考えておりましたが

  心変わりどころか、ハート鷲掴みです(笑

  時期は未定ですが、購入希望です(笑

  因みに、納期はどれくらいなんでしょうか？

  一応、カンパボスで組み立ててですが

  宜しくお願い致します 		 

Re: SUPERZIPPについて

 投稿者：CAADﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月20日(月)21時55分32秒 		返信・引用
  NRSハシモトさんへのお返事です。

返信遅くなりまして申し訳ございません。

フロントのみも一応オッケーということですね。
自宅からそちらまでは近いので、いよいよ必要になりましたら伺ってみたいと思います。

ありがとうございました。



> CAADさんへのお返事です。
>
> お問い合わせありがとうございます。
>
> フロントのみですと、若干割高になりますが可能ですよ。
>
> オーダーの際は、メールにてお名前・ご住所（郵便番号含む）・連絡の取れるお電話番号をいただいてからお受けしておりますので。 		 

Re: SUPERZIPPについて

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月 9日(木)21時47分39秒 		返信・引用
  > No.71[元記事へ]

CAADさんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。

フロントのみですと、若干割高になりますが可能ですよ。

オーダーの際は、メールにてお名前・ご住所（郵便番号含む）・連絡の取れるお電話番号をいただいてからお受けしておりますので。

http://www.n-rs.com/

  

Re: ENVEホイールについて

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月 9日(木)21時44分20秒 		返信・引用
  > No.70[元記事へ]

akiさんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。
DTハブを使ったENVEの手組ホイール、制作可能です。
メールいたしましたのでご確認ください。

メールに書き忘れたのですが、スポークはCX-RAYでよろしいでしょうか？
CX-RAYとするとシルバーとブラックがありますが、どちらにされますか？

http://www.n-rs.com/

  

SUPERZIPPについて

 投稿者：CAADﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月 8日(水)13時47分4秒 		返信・引用
  はじめまして。
ZIPPで検索していましたらNRS様に辿りつきました。
とても興味深くブログも拝見させていただきました。
早速ですが、SUPERZIPPでフロントだけ組んでいただくことは可能でしょうか？
また、可能であれば金額と納期はどれぐらいになりますでしょうか？

じつは、昨年購入しましたZIPP404ファイアクレストなんですが、不注意でフロントリムにクラックを入れてしまいました。
そのクラックの程度から購入ショップで修理可能で大丈夫と言われ、修理をしていただき使用していますが、少し不安が残ります。自分の中では納得できてるはずなのですが、近い将来にフロントだけでも買い直す必要があるかな？と思っています。

そんなことで改めてZIPPを検索した時に、NRS様を知った次第です。

わたしの使用といっても、休日に山の方に100kmほど走りにいくことと、シマノスズカで走るぐらいで、ホビーもホビーです。

すぐに購入は今のところ難しいですが、将来の購入先様としてご相談よろしくお願いします。
 		 

ENVEホイールについて

 投稿者：akiﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月 7日(火)21時43分25秒 		返信・引用
  楽しく拝見させていただいてます。
質問ですが、ハブをＤＴ２４０ＳでＥＮＶＥホイールを組んでいただくことは可能でしょうか？ 		 

試走用SUPERENVEに関して

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 2月 3日(金)13時35分40秒 		返信・引用
  掲示板に書き込みを頂いたようなのですが、反映されていないようなのでtypeいたします。

SUPERENVEのカンパボスですが、スミマセンが用意の方はありません。シマノ・SRAMのみです。

5速からトップギヤぐらいまではシマノスプロケットでもカンパで使えると聞いたので
試されてみてはいかがでしょうか？

http://www.n-rs.com/

  

Re: WIND RUNNERとSTREET　FIGHTER

 投稿者：YUKI  投稿日：2012年 2月 1日(水)23時24分39秒 		返信・引用
  > No.67[元記事へ]

NRSハシモトさんへのお返事です。

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 		 

Re: WIND RUNNERとSTREET　FIGHTER

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月30日(月)16時38分16秒 		返信・引用
  > No.65[元記事へ]

YUKIさんへのお返事です。

DTを選んだ理由としては、軽量である事と精度が高い事です。後、重量の割に剛性が高い事ですね。


> 以前、シクロクロスのホイールについて質問したものです。
>
> お世話になっております。
> 決戦用ホイールについてお教え願います。
>
> タイトルの2つのホイールが気になっています。
> 私はカンパニョーロユーザーですのでデュラハブは使えないのですが
> 32Hのハブでしたら大体どれでもコンセプトに沿ったホイールが組めるのでしょうか？
> SUPER ZIPPの方では理由の1つにラージフランジハブが必要でアメクラを選んだとのことですがSTREET FIGHTERも同じ考えになるのでしょうか？
>
> それと、MAVICやANBROSIO等もクリンチャーリムがあると思いますが
> あえてDT RR11.1を選んだ理由を教えていただきたいです。
>
> 以上、よろしくお願いします。
>

http://nrs.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/superenve-0926.html

  

訂正です。

 投稿者：YUKI  投稿日：2012年 1月29日(日)09時15分58秒 		返信・引用
  すいません、アメクラハブを選んだ理由については
ページに書いていましたので解決しました。 		 

WIND RUNNERとSTREET　FIGHTER

 投稿者：YUKI  投稿日：2012年 1月29日(日)09時13分34秒 		返信・引用
  以前、シクロクロスのホイールについて質問したものです。

お世話になっております。
決戦用ホイールについてお教え願います。

タイトルの2つのホイールが気になっています。
私はカンパニョーロユーザーですのでデュラハブは使えないのですが
32Hのハブでしたら大体どれでもコンセプトに沿ったホイールが組めるのでしょうか？
SUPER ZIPPの方では理由の1つにラージフランジハブが必要でアメクラを選んだとのことですがSTREET FIGHTERも同じ考えになるのでしょうか？

それと、MAVICやANBROSIO等もクリンチャーリムがあると思いますが
あえてDT RR11.1を選んだ理由を教えていただきたいです。

以上、よろしくお願いします。
 		 

試走用SUPERENVE

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月21日(土)17時19分30秒 		返信・引用 編集済
  試走用のSUPERENVEをご用意しております。
希望の方は、メールで使用に当たっての誓約書をメールいたしますのでそれに同意する旨と
身分証明書の画像を添付して送って下さい。

往復送料は、ご負担願います。

カーボンホイールを試してみたいとか、チューブラーを味わってみたいと言う方。
是非、この機会をご利用ください。

ホイールは、タイヤはベロフレックスカーボンでスプロケットはデュラの12-25が付いていて、エアを入れれば即使える状態です。ブレーキシューも付属します。

http://nrs.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/superenve-0926.html

  

Re: (無題)

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月20日(金)12時23分49秒 		返信・引用
  > No.62[元記事へ]

長尾さんへのお返事です。

ブレーキシューは、ENVE純正のゴムのものがありますが、より熱対策を強化するために
他社製のブレーキシューをホイール購入者特典として、特別価格でお付けしています。
そのほかには、ツールドフランスでも実績のあるベロフレックスカーボンチューブラーを
NRS価格￥11000のところホイール購入時のみ一本当たり￥9850にさせてい頂いております。

これ以上の詳細は、ENVEリムに関するノウハウになるため、掲示板では書けませんので
直接メールをいただけませんでしょうか？

nrs@n-rs.com までお願いいたします。 		 

(無題)

 投稿者：長尾  投稿日：2012年 1月20日(金)12時16分18秒 		返信・引用
  ご返信ありがとうございます。
加えて質問ですが、熱変形しないブレーキシューは付属されますか？
付属の場合、シマノ用、カンパ用等分かる範囲で教えていただけると光栄です。 		 

Re: SUPERENVEの納期に関して

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月20日(金)11時39分32秒 		返信・引用
  長尾さんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。

現在のアメリカンクラシックハブの代理店は、カンパボスの付いたハブを取り扱っていないため、
シマノ用のハブにカンパボスを取り付けることになります。
カンパハブ自体が交換工賃を入れて￥1万なので、ホイール価格が￥22万となります。

納期としては、カンパハブはストックがありますので、一週間以内でお届けできるかと思います。

よろしくご検討くださいませ。

ハシモト 		 

SUPERENVEの納期に関して

 投稿者：長尾  投稿日：2012年 1月19日(木)17時18分52秒 		返信・引用
  先日はご質問に答えていただきありがとうございました。
SUPERENVEはSUPERZIPPよりも剛性を確保できたとのことで購入を検討しているのですが
カンパ用ですと納期はどれくらいかかりますか？ 		 

SUPERZIPPを超えるSUPERENVE登場

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2012年 1月 9日(月)17時58分8秒 		返信・引用
  タイトル通り、SUPERZIPPを超える性能のSUPERENVEの販売を開始いたしました。

詳細は、http://nrs.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/superzippnrs-09.htmlを
ご覧ください。

お試し用のSUPERENVEもご用意しました。

誓約書に承諾して頂ければ、送料のみご負担頂いて、貸し出しいたします。

お問い合わせは、SUPERENVE貸し出し希望でメールをくださいませ。
 

Re: ENVEホイールについて

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2011年10月 4日(火)16時14分9秒 		返信・引用
  > No.57[元記事へ]

COLNAGO乗りさんへのお返事です。

お問い合わせありがとうございます。

ENVEリムを使った新しいNRSコンプリートホイールに関しては直接メールを頂けますでしょうか。

よろしくお願いいたします。

> ↓の投稿にあります、「ENVEを使った新しいNRSコンプリートホイール」は
> いつごろリリースされる予定でしょうか？
> 来年の決戦用に新たに導入しようと考えているのでとても興味があります 		 

ENVEホイールについて

 投稿者：COLNAGO乗り  投稿日：2011年10月 1日(土)23時36分59秒 		返信・引用
  ↓の投稿にあります、「ENVEを使った新しいNRSコンプリートホイール」は
いつごろリリースされる予定でしょうか？
来年の決戦用に新たに導入しようと考えているのでとても興味があります 		 

Re: D-ENVEは可能？

 投稿者：NRSハシモトﾒｰﾙ  投稿日：2011年 9月16日(金)17時29分2秒 		返信・引用
  > No.55[元記事へ]

おでんさんへのお返事です。

大変失礼しました。

メルアド、”ｃ”が抜けております。

nrs@n-rs.com です。

> NRSハシモトさんへのお返事です。
>
> > よろしければ　nrs@n-rs.om までメールをください。詳細をお伝えいたします。
>
> 昨日上記アドレスにメールを送りましたが、アドレスエラーで返ってきてました。
> どうりで返事が来ないな～と思いました。
>
> もしかして正しいアドレスは "nrs@n-rs.com"だったりとかしないでしょうか？
>
> ご確認よろしくお願いします。

http://www.n-rs.com/

  
以上は、新着順1番目から30番目までの記事です。 1  2  3  |  《前のページ |  次のページ》 
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